De structuur
De stromingseigenschappen van een buisvormige oliekoeler zijn dat olie door de schaal stroomt en water door de pijp. De warmteoverdrachtscoëfficiënt van de oliezijde buiten de buis is 1/10-1/20 van die van de warmteoverdrachtscoëfficiënt binnen de buis, en de thermische weerstand bevindt zich voornamelijk aan de oliezijde.
Principe van
Deze uitrusting verandert de traditionele boegscheider in de cycloongeleidingsplaat. Het belangrijkste principe is: de koelolie stroomt door de schaal van de oliekoeler en roteert samen met de cycloongeleidingsplaat, en de olie wordt tijdens het draaien langs de buisomtrek gewassen. De structurele parameters van de buis zijn het resultaat van meerdere vergelijkende tests.
Producteigenschappen
Vergeleken met andere soorten oliekoelers hebben buisoliekoelers de volgende voordelen:
1, hoge warmteoverdrachtsefficiëntie is 2-3 keer die van plaatoliekoeler;
2, compacte structuur, zijn compactheid voor platenwarmtewisselaar 1-2 keer;
3. Kleine oliebestendigheid: door het gebruik van een cycloongeleidingsplaat komt de olie in de tangentiële stroom, wat bevorderlijk is voor de vloeistofwerking;
4, lange levensduur, gemakkelijke installatie en detectie: de thermische uitzettingsspanning van de warmtewisselaarbuis is klein, dus er is geen gebruikelijke uitzetting van de warmtewisselaarbuis, lekkageproblemen. Omdat het nog steeds een schaal- en buisstructuur is, gemakkelijke installatie en onderhoud.
Selectie van producten
Deze productserie is speciaal ontworpen voor condenserende stoomturbines en diverse verwarmingsstoomturbines in thermische energiecentrales. Het kan ook worden gebruikt voor de smering van ketels, waterpompen, kolenmolens en zuigventilatoren van elektrische machines in industriële en mijnbouwbedrijven, en voor het koelen van energieolie.
Installatie
1. Voorbereiding vóór installatie: de oliekoeler moet worden getest met een hydraulische druk van 0,6 mpa voordat hij de fabriek verlaat. Vóór de installatie moet deze echter worden uitgevoerd in overeenstemming met de bepalingen van "Technische specificaties voor constructie en acceptatie van elektrische energieconstructies" (stoomturbine): "Er moet een waterdruktest van 1,5 keer de werkdruk worden uitgevoerd aan de zijkant van de oliekoeler, en er mag gedurende 5 minuten geen lekkage worden gehandhaafd. Als de winddruktest wordt uitgevoerd, moet de druk werkdruk zijn".
2. Installatie van oliekoeler: (1) de oliekoeler wordt ondersteund op de vooraf voorbereide steun en kan op betrouwbare wijze voldoen aan de dynamische en statische belastingsvereisten. (2) Omdat de steunboogscheider is vervangen door de cycloongeleidingsplaat, is de olie-inlaatrichting van de oliekoeler met de klok mee. Installeer niet in de omgekeerde richting.
De reinigingsmethode voor de buiskoeler is als volgt:
1. Reinigen van de waterzijde van de buizenkoeler
a, trichloorethyleenoplossing kan worden gebruikt voor het wassen, zodat de reinigingsvloeistof in de koelere circulatiestroom, de oplossingsdruk niet meer is dan 0,63 MPa, de stroomrichting van de oplossing het beste tegengesteld is aan de richting van de koelere oliestroom. De reinigingstijd is afhankelijk van de vuiltoestand. Na het spoelen schoon water in de reinigingsinstallatie doen totdat visueel wordt gecontroleerd of het uitgaande water schoon is.
B. Tetrachloorkoolstof kan ook worden gebruikt om te weken, de oplossing in de koeler te gieten en de kleur van de oplossing na 15 ~ 20 minuten te bekijken. Als het ernstig troebel is, vervang dan de nieuwe oplossing en herhaal het weken totdat de kleur van de oplossing na het weken vergelijkbaar is met die van de schone oplossing. Voeg vervolgens schoon water toe aan de reiniging totdat het water uit het water schoon is na visuele inspectie.
C. Als er aan de waterzijde geen duidelijke structuur in de pijpleiding zit, kan deze worden gereinigd met de bijbehorende borstel, afhankelijk van het kaliber van de pijpleiding, en vervolgens worden gespoeld met schoon water.
2. Na het reinigen van de buizenkoeler wordt een hydraulische test uitgevoerd. De tussenpijpholte van de buiskoeler moet worden getest op waterdichtheid volgens de nominale druk ervan of 1,25 keer de werkdruk, en de druk moet gedurende 30 minuten worden gehandhaafd. Er mag geen lekkage zijn op de uitzetting van de buis of op de lasplaats. Na de test moet het water volledig worden afgetapt.
3. Controleer het warmtewisselingseffect van de buizenkoeler. Nadat de smeerolie door de koeler is afgekoeld, kan de algemene temperatuur met 5 ~ 10 ℃ worden verlaagd en kan de koelwatertemperatuur met 3 ~ 5 ℃ worden verhoogd.
4. De aansluitoliepoorten van de buiskoeler mogen tijdens het reinigen niet zonder reden worden geopend en moeten worden afgedicht met een schot- of flensdeksel.
