Intercoolers zijn een enorme boost voor de prestaties van uw voertuig. Het koelen van de inlaatlucht voor een efficiëntere verbranding verhoogt het vermogen en koppel van uw voertuig en vermindert het kloppen van de motor. Als u op zoek bent naar een nieuwe intercooler, zijn hier vijf dingen die u moet overwegen voordat u op de stippellijn tekent.
kerngrootte: Grootte betekent alles voor uw intercooler. Controleer vóór aankoop of de gewenste intercooler bij uw bouw past. De dikte van de interkoelerkern is ook een belangrijke factor. Het hebben van een te grote intercooler kan tot vertragingen leiden, wat een frustrerende rijervaring oplevert. De standaarddikte voor een intercooler is ongeveer 3/3,5 inch. Dit formaat intercooler heeft de voorkeur voor straatrijden en is geschikt voor 640 tot 700 pk. Als je groter wilt worden, zijn er 4/4,5 inch dikke intercoolers.
Inlaat/uitlaatgrootte:
De grootte van de inlaat- en uitlaat is ook belangrijk voor uw rit. Zorg ervoor dat het in uw voertuig past voordat u het installeert. De meeste inlaten en uitlaten zijn even groot, maar voor bestuurders die die extra boost willen, zal de inlaat groter zijn om meer van die gecomprimeerde lucht op te nemen voordat deze door de intercooler wordt geleid.
Kernontwerp
Er zijn verschillende opties als het gaat om het ontwerp van uw volgende intercooler. De twee belangrijkste kernontwerpen zijn staaf en plaat versus buis en vin. De meeste aftermarket-intercoolers zijn ontworpen met de bar- en plaatstijl. Deze modellen zijn efficiënter, maar zijn doorgaans duurder.
Finse dichtheid Finse dichtheid heeft invloed op de efficiëntie van het koelen van de lucht zodra deze de intercooler bereikt. Hoe meer vinnen per rij het oppervlak vergroot en hoe gemakkelijker de perslucht door de intercooler kan worden getransporteerd voor een efficiënte warmtekoeling. Bezoek de website van uw fabrikant om te bevestigen dat de intercooler die u zoekt goed bij uw bouw past.
Eindtankontwerp
Gegoten aluminium eindtank
De meeste OEM-tanks zijn ontworpen met gekartelde plastic randen die de luchtstroom vertragen en gevoeliger zijn voor scheuren en vermoeidheid. Gestempeld aluminium is een sterker materiaal, dat meer perslucht kan weerstaan en deze effectief kan kanaliseren dan hun plastic tegenhangers. De modellen van gestempeld aluminium zijn ook duurder, dus houd uw budget in de gaten tijdens het winkelen voor de juiste intercooler.
