Soorten en kwaliteiten aluminiummaterialen die in radiatoren worden gebruikt
3003 Aluminiumplaat
Dit is een veel voorkomende aluminium-mangaanlegering die veel wordt gebruikt in radiatoren van elektrische voertuigen. 3003 aluminium plaat heeft goede vorm- en verwerkingseigenschappen en kan eenvoudig worden verwerkt tot verschillende vormen die nodig zijn voor radiatoren, zoals platte waterleidingen en koellichamen met gegolfde lamellen. Het heeft ook een goede corrosieweerstand, kan stabiele prestaties behouden in complexe werkomgevingen en de levensduur van de radiator verlengen. Bovendien heeft het een matige sterkte, wat voldoende is om onder normale werkomstandigheden aan de structurele eisen van de radiator te voldoen.
3003 + 4045 soldeerplaat
Deze composietplaat bestaat uit een aluminiumlegering 3003 en een aluminiumlegering 4045. 3003 aluminiumlegering biedt basiseigenschappen zoals goede vormverwerkingsprestaties en corrosieweerstand, terwijl 4045 aluminiumlegering een belangrijke rol speelt in het hardsoldeerproces. Als soldeervulmateriaal heeft de aluminiumlegering 4045 een goede vloeibaarheid en bevochtigbaarheid, wat een goede hechting tijdens het hardsoldeerproces kan garanderen. Deze composietplaat wordt veel gebruikt in componenten voor warmteafvoer, zoals waterkoelingsplaten van elektrische voertuigen, wat de algehele thermische geleidbaarheid van het warmteafvoersysteem helpt verbeteren.
Warmtevrije aluminiumlegering (zoals het product dat onafhankelijk is ontwikkeld door Changchun Longda, een dochteronderneming van Lizhong Group)
Dit nieuwe type warmtevrije aluminiumlegering begint ook op te duiken bij de productie van radiatoren voor elektrische voertuigen. Het kan het lichtgewichtniveau van elektrische voertuigen effectief verbeteren, waardoor de prestaties en energie-efficiëntie van elektrische voertuigen worden verbeterd. Bij de vervaardiging van radiatoren behoudt het niet alleen de goede thermische geleidbaarheid van aluminiummaterialen, maar vereenvoudigt het ook het productieproces en verlaagt het de productiekosten door de kenmerken van een warmtevrije behandeling.
Combinatie van aluminium materialen en radiatorontwerp
Naast de kenmerken van aluminiummaterialen zelf, is de nauwe combinatie ervan met het ontwerp van radiatoren ook de sleutel tot het verbeteren van de efficiëntie van de warmteafvoer. Bij het ontwerp van sommige radiatoren nemen aluminium waterleidingen bijvoorbeeld een vlakke structuur aan en zijn ze uitgerust met gegolfde vinnen tussen aangrenzende koelbuizen. Dit ontwerp maakt gebruik van de goede plasticiteit van aluminiummaterialen en verbetert het warmteafvoereffect door het warmteafvoeroppervlak te vergroten. Bij het ontwerp van sommige geïntegreerde radiatoren worden bijvoorbeeld aluminium materialen gebruikt om warmtedissipatiekernen met verschillende functies te vervaardigen, zoals motorwarmtedissipatiekernen, motorwarmtedissipatiekernen, enz. Door een redelijke lay-out en structureel ontwerp kunnen deze aluminium warmtedissipatiekernen het volume en de ruimtebezetting effectief verminderen en tegelijkertijd ventilatie en warmteafvoer garanderen, het totale gewicht verminderen en de montage in de beperkte ruimte van elektrische voertuigen vergemakkelijken.
Aluminiummaterialen nemen een onvervangbare plaats in bij de materiaalkeuze van radiatoren voor elektrische voertuigen. Verschillende soorten en kwaliteiten aluminiummaterialen worden gecombineerd met ingenieuze ontwerpen om efficiënte, betrouwbare en lichtgewicht oplossingen te bieden voor koelsystemen voor elektrische voertuigen.
Hoewel elektrische voertuigen geen traditionele brandstofmotoren hebben, hebben ze over het algemeen ook radiatoren nodig omdat belangrijke componenten zoals batterijen en motoren tijdens het gebruik warmte genereren. Deze radiatoren zijn een belangrijk onderdeel van het garanderen van de prestaties, veiligheid en levensduur van elektrische voertuigen. Met de voortdurende ontwikkeling van de technologie voor elektrische voertuigen zal de radiatortechnologie ook blijven verbeteren om te voldoen aan de hogere eisen op het gebied van warmteafvoer.
