Rubberen afdichtstrips worden veel toegepast in personenauto’s. De traditionele belangrijkste materialen zijn rubber en polyvinylchloride-kunststoffen. Als belangrijkste grondstoffen voor rubberen afdichtingsstrips kunnen verschillende rubbers zoals chloropreenrubber en ethyleenpropyleenrubber worden geselecteerd. De afgelopen jaren is ethyleenpropyleenrubber op grote schaal gekozen als de belangrijkste grondstof voor afdichtingsstrips vanwege zijn superieure weersbestendigheid en andere kenmerken.
Als onderdeel van het hulpsysteem van de personenautocarrosserie neemt het afdichtstripsysteem deel aan de samenstelling van het binnen- en buitendecoratiesysteem van de personenauto. De afdichtingsstrip heeft dus zowel functionele als decoratieve functies.
Algemeen gesproken heeft het afdichtstripsysteem de volgende functies:
1) Het opvullen van gaten;
2) Het absorberen en verminderen van trillingen;
3) Het isoleren van geluid, het voorkomen dat water, stof enz. in de auto binnendringt en het rijcomfort garandeert;
4) Het verschaffen van een bewegend kanaal voor actieve delen;
5) Compenseren van fouten bij de productie en montage van plaatwerk;
6) Vermindering van wind- en regengeluid, enz.
Als zichtbaar onderdeel van het exterieur heeft het afdichtstripsysteem ook een decoratieve functie. Het neemt deel aan de compositie van het A-niveau oppervlak van de carrosserie en vormt een gecoördineerd en uniform interieurthema.
1 Typen en classificaties van afdichtingsstrips voor personenauto's
Auto-afdichtingsstrips kunnen worden geclassificeerd volgens verschillende classificatienormen. Veel voorkomende classificatiemethoden zijn:
1) Indeling naar gebruiksdeel; 2) Classificatie op basis van stressveranderingstoestand tijdens gebruik; 3) Classificatie naar materiaalsamenstelling; 4) Classificatie op basis van afdichtingsstripstructuur.
1.1 Indeling naar gebruiksonderdeel
Classificatie op basis van gebruik is de meest gebruikelijke classificatiemethode en wordt het meest geaccepteerd door mensen, omdat hiermee intuïtief de locatie van de afdichtingsstrip kan worden weergegeven. Om de naamgevingsmethode voor afdichtingsstrips te standaardiseren, bespreekt de relevante industrie de formulering van nationale en industriële normen om de huidige niet-standaardstatus te elimineren.
