De functie van het autokoelsysteem is om de auto onder alle werkomstandigheden op het juiste temperatuurbereik te houden. Het koelsysteem van een auto is onderverdeeld in luchtkoeling en waterkoeling. De lucht als koelmedium wordt het luchtkoelsysteem genoemd, en het koelmiddel als koelmedium wordt het waterkoelsysteem genoemd. Meestal bestaat het waterkoelsysteem uit een pomp, radiator, koelventilator, thermostaat, compensatiebak, watermantel in het motorlichaam en de cilinderkop, en andere hulpapparaten. Onder hen is de radiator verantwoordelijk voor de koeling van circulerend water, de waterleiding en het koellichaam zijn gemaakt van aluminium, de aluminium waterleiding is in een platte vorm gemaakt, het koellichaam is gegolfd, let op de warmteafvoerprestaties, de installatierichting staat loodrecht op de richting van de luchtstroom, voor zover mogelijk om een kleine windweerstand en een hoog koelrendement te bereiken. De koelvloeistof stroomt in de radiateurkern en de lucht stroomt buiten de radiateurkern. De hete koelvloeistof koelt af omdat deze warmte aan de lucht afgeeft, en de koude lucht warmt op omdat deze de warmte absorbeert die door de koelvloeistof wordt afgegeven. De radiator is dus een warmtewisselaar.
