De kern van de buisvormige radiator bestaat uit veel dunne koelbuizen en koellichamen, en de koelbuizen hebben meestal platte en cirkelvormige secties om de luchtweerstand te verminderen en het warmteoverdrachtsoppervlak te vergroten. De kern van de radiator moet voldoende doorstroomoppervlak hebben om het koelmiddel door te laten, en het moet ook voldoende luchtstroomoppervlak hebben zodat er voldoende lucht doorheen kan stromen om de warmte af te voeren die door het koelmiddel naar de radiator wordt overgedragen. Tegelijkertijd moet het ook voldoende warmteafvoeroppervlak hebben om de warmte-uitwisseling tussen het koelmiddel, de lucht en het koellichaam te voltooien. De buisvormige riemradiator bestaat uit gegolfde warmteverdeling en koelpijpen die onderling zijn verbonden door lassen. Vergeleken met de buisvormige radiator kan de buisvormige radiator het warmteafvoeroppervlak onder dezelfde omstandigheden met ongeveer 12% vergroten, en de warmteafvoerband wordt geopend met een soortgelijk raamsluitergat met verstoorde luchtstroom om de hechtingslaag van de stromende lucht te vernietigen op het oppervlak van de dispersiezone en verbeter de warmtedissipatiecapaciteit.
