Er zijn twee soorten oliekoelers: luchtgekoeld en vloeistofgekoeld. > Gekoeld door lucht: Het zijn warmtewisselaars waar olie stroomt. Ze gebruiken hetzelfde werkingsprincipe als een radiator; hete olie stroomt door een aantal buizen met vinnen die ze verbinden. Die vinnen verlagen de vloeistoftemperatuur.
De twee meest voorkomende typen oliesystemen zijn wet-sump en dry-sump, elk met zijn eigen componenten en kenmerken. Het begrijpen van deze verschillen, evenals de voor- en nadelen van elk, is essentieel om de effectiviteit ervan voor een bepaalde toepassing te maximaliseren.
Naamgeving en classificatie van ruwe olie Brent Crude: Dit is een belangrijke handelsclassificatie van ruwe olie afkomstig uit de Noordzee. ...West Texas Intermediate (WTI): Deze olie is afkomstig uit Texas en dient als een belangrijke maatstaf voor de olieprijzen in Noord-Amerika.
De oliekoeler is een warmtewisselaar die de olie reduceert
temperatuur.
OLIEKOELERTYPEN
Er zijn twee soorten oliekoelers: luchtgekoeld en gekoeld
door vloeistof.
> Gekoeld door lucht: Het zijn warmtewisselaars waar olie doorheen stroomt.
Ze gebruiken hetzelfde werkingsprincipe als een radiator;
hete olie stroomt door enkele buizen met vinnen die ze verbinden.
Deze vinnen verlagen de vloeistoftemperatuur.
> Vloeistofgekoeld: In dit type koelers stroomt olie
en koelvloeistof. Ze hebben onafhankelijke circuits en warmte
uitwisseling produceert in de koeler, waar de koelvloeistof
absorbeert het warmteoverschot van de olie. Dit type koeler kan
in verschillende delen van de motorruimte worden geïnstalleerd, is dat niet het geval
heeft de buitenlucht nodig voor zijn functie.
