Microchannel is een spiraaltype dat in veel verdamper- en condensorbatterijen wordt gebruikt. Je kunt hem gemakkelijk herkennen aan zijn platte buizen, en zijn vinnen zien eruit als golven tussen de buizen. De technologie is ontwikkeld voor gebruik in de auto-industrie en wordt gebruikt voor radiatoren en airco-condensorbatterijen voor auto's.
Deze spoelen zijn volledig gemaakt van aluminium en mensen gebruiken ze vanwege hun superieure warmteoverdracht; deze spoelen hebben een groter oppervlaktecontact tussen het koelmiddel en het metaal. Ze hebben ook een lichter gewicht en een kleinere koelmiddelvulling.
Deze batterijen hebben veel kritiek gekregen van technici vanwege het onbetwiste hoge uitval-/lekpercentage van de condensorbatterijen in sommige systemen. Sommigen zijn van mening dat deze storingen optreden als gevolg van inherente problemen met het ontwerp, terwijl anderen hebben verklaard dat de lekken te wijten waren aan specifieke productieproblemen bij een paar spoelen en dat deze problemen grotendeels tot het verleden behoren. Hoe u zich ook voelt, het is waarschijnlijk dat microkanaalspoelen een blijvertje zijn vanwege de verhoogde efficiëntie van de warmteoverdracht en het lagere gewicht. Hier zijn een paar dingen die u moet weten bij het installeren en onderhouden van microkanaalspoelen.
Microchannel-condensorunits worden niet met de volledige systeemlading verzonden; HVAC-professionals moeten de lading toevoegen volgens de specificaties van de fabrikant, zelfs met een korte lijnset (bijvoorbeeld 15′). Als u lange rijen heeft, moet u natuurlijk zorgvuldig extra kosten toevoegen.
U kunt en mag niet proberen een systeem met een microkanaalcondensor leeg te pompen. Anders riskeert u een catastrofaal falen van de spoel.
In plaats daarvan moet u de vulling recupereren wanneer u een reparatie van het koelmiddelcircuit uitvoert en vervolgens de juiste vulling zorgvuldig afwegen nadat de reparatie is uitgevoerd.
De naam zegt het al: “micro”-kanaal. De platte buizen hebben kleine koelmiddelkanalen en zijn gevoelig voor verstopping door vaste verontreinigingen in het systeem.
Om te voorkomen dat er verontreinigingen in het systeem terechtkomen, moet u tijdens het solderen stikstof laten stromen, een nieuwe vloeistofleidingdroger installeren nadat u een reparatie aan het koelmiddelcircuit heeft uitgevoerd en een goed vacuüm trekken (zoals altijd). U moet er ook extra op letten dat u tijdens het snijden en ruimen geen spanen uit het systeem houdt.
Houd ook de slanguiteinden en slangen uit de buurt van vuil en puin. Als u bijvoorbeeld een compressor vervangt, zal alles wat in uw leidingwerk terechtkomt de condensorspiraal raken voordat deze ooit het vloeistoffilter/droger bereikt en de mogelijkheid hebben om een deel van de microkanaalspiraal te verstoppen.
Veel fabrikanten zullen zweren dat microkanaalspoelen net zo veerkrachtig zijn als buis- en vinspoelen. Op basis van mijn persoonlijke ervaring zou ik willen voorstellen meer zorg te besteden aan het beschermen van microkanaalspoelen. Het kan verstandig zijn om microkanaalspoelen uit de buurt te houden van delen van het gazon waar apparatuur in de buurt van het apparaat komt en mogelijk vuil in het oppervlak schiet.
Wanneer een microkanaalcondensor lekt, is dit vaak duidelijk zichtbaar aan de olievlek die op het oppervlak verschijnt. Deze lekkages kunnen vanwege de kanalen vrij klein zijn, dus als u een veelbetekenend olievlekje ziet, kunt u dit het beste onderzoeken.
