Het koelsysteem in een auto vervult veel belangrijke functies, zonder welke het onmogelijk zou zijn om de aandrijfeenheid van optimale bedrijfsomstandigheden te voorzien. Een van de belangrijkste componenten is de autoradiator. Wat doet een autoradiator, hoe werkt dit onderdeel en wat zijn de belangrijkste taken ervan?
Het koelsysteem in elk voertuig met verbrandingsmotor wordt gestart zodra de motor wordt aangezet. De werking ervan begint door de koelvloeistofpomp in beweging te zetten, die verantwoordelijk is voor het overbrengen van koelvloeistof naar andere delen van het systeem. Het circuleert eerst door een gesloten circuit zonder door de radiator te gaan. Pas wanneer het de juiste temperatuur bereikt door het onttrekken van energie aan de verwarmde motor, komt het in het zogenaamde ‘grote circuit’ terecht, waartoe ook de radiateur behoort. Hierdoor is het mogelijk om een stabiele bedrijfstemperatuur van de aandrijfeenheid te handhaven en de nodige bescherming te bieden tegen oververhitting, wat zeer ernstige gevolgen kan hebben.
Koelsysteem versus airconditioning en elektrische auto's Alleen de temperatuur op het juiste niveau houden is niet de enige functie van het koelsysteem. Andere toepassingen van het systeem zijn ook het vermelden waard. Deze omvatten onder meer de warmteoverdracht via de verwarming naar het passagierscompartiment. De werking van het airconditioning- en koelsysteem van de auto is dus tot op zekere hoogte gerelateerd, hoewel de systemen zelf afzonderlijk werken. Er moet ook worden opgemerkt dat het gebruik van airconditioning het koelsysteem extra kan belasten.
De kwestie van de airconditioning en de temperatuur van de motor zelf is enigszins anders bij elektrische auto's, waar de aandrijfeenheid geen warmte genereert. Om deze reden gebruiken dergelijke voertuigen speciaal ontworpen verwarmings- en koelsystemen. Dit betekent ook dat airconditioning in elektrische auto’s anders is dan de systemen die in verbrandingsauto’s worden gebruikt. De werking ervan is voornamelijk gebaseerd op het gebruik van een speciale luchtverhitter, hoewel er vaak ook andere oplossingen worden gebruikt. Autoradiator – constructie en werking Het koelsysteem in een auto bestaat uit verschillende onderdelen, waarvan de radiateur de belangrijkste is. Het wordt aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd en onderscheidt zich door een zeer karakteristieke structuur, die voornamelijk bestaat uit een reeks smalle kanalen – dit wordt een watermantel genoemd. De vloeistof die door deze kanalen stroomt, neemt overtollige warmte weg van de motor.
