Aluminiumlegering wordt veel gebruikt in verschillende gelaste structurele producten vanwege het lichte gewicht, hoge sterkte, goede corrosieweerstand, niet-magnetisch, goede vervormbaarheid en goede prestaties bij lage temperaturen. Aluminiumlegering wordt gebruikt in plaats van staalplaatmateriaal om te lassen, en het structuurgewicht kan met meer dan 50% worden verminderd. Daarom worden aluminium en aluminiumlegeringen niet alleen veel gebruikt in de luchtvaart, ruimtevaart en elektrotechniek, maar ook in toenemende mate in de petrochemische industrie.
Aangezien buizen van aluminium en aluminiumlegeringen warmte snel geleiden en het gesmolten zwembad snel kristalliseert, mogen er tijdens de montage geen openingen of stompe randen zijn en moet geforceerde verwerking worden vermeden om de grote restspanning na het lassen te verminderen. De lengte van de positioneringslas is 10-15 mm.
Verwijder vóór het lassen het zwarte poeder en de oxidefilm op het oppervlak van het hechtlassen en repareer de twee uiteinden tot een lichte helling. Het laswerk hoeft niet voorverwarmd te worden. Test het lassen op het testbord voordat u gaat lassen. Wanneer wordt bevestigd dat er geen porositeit is, voert u het formele lassen uit. Gebruik hoogfrequente boogontsteking, het beginpunt van de boog moet de middellijn ongeveer 20 mm kruisen en daar ongeveer 2-3 seconden blijven, en dan, onder de voorwaarde dat de penetratie wordt gegarandeerd, gebruik hoge stroom, snel lassen, de lasdraad zwaait niet, en het uiteinde van de lasdraad is niet. Moet het met argon beschermde gebied verlaten. Bij het verlaten van de argongasbeschermingszone moet het uiteinde van de lasdraad worden afgesneden. De hoek tussen de lasdraad en het oppervlak van de las moet ongeveer 15° zijn, en de hoek tussen het laspistool en het oppervlak van de las moet tussen 80° en 90° worden gehouden.
Om de argonbeschermingszone te vergroten en het beschermingseffect te verbeteren, kan een porseleinen mondstuk met een grote diameter worden gebruikt om de argonstroom van het laspistool te vergroten. Wanneer spatten die de toevoer van argongas belemmeren, aan het mondstuk zijn bevestigd, moeten de spatten worden verwijderd of moet het mondstuk worden vervangen. Wanneer de wolfraamtip vervuild is, de vorm onregelmatig is, enz., moet deze worden gerepareerd of vervangen. De wolfraamelektrode mag niet uit het mondstuk steken. De regeling van de lastemperatuur is voornamelijk de regeling van de lassnelheid en lasstroom.
De testresultaten tonen aan dat snel lassen met hoge stroomsterkte het ontstaan van poriën effectief kan voorkomen. Dit komt vooral door de snellere penetratie van de las tijdens het lasproces, de korte opwarmtijd van het gesmolten metaal en de kleinere kans op gasopname. Let bij het sluiten van de boog op het vullen van de boogkrater, het verminderen van het smeltbad en het vermijden van krimpgaten. De kruising van het eindpunt moet worden gelast met 20 ~ 30 mm. Stel na het stoppen van de boog de gasstop 6 seconden uit. Wanneer de roterende buizen van aluminium en aluminiumlegering stompgelast zijn, moet de lastoorts zich in een licht opwaartse hellingspositie bevinden, wat bevorderlijk is voor penetratie. Bij het lassen van de onderste laag dikwandige buis is geen lasdraad nodig, maar wel lasdraad voor de volgende laslaag.
