Classificatie van aluminium buizen
Iedereen kent ze wel als het om aluminium buizen gaat. Het zijn eigenlijk buizen van aluminiumlegeringen, omdat aluminium buizen gemaakt van puur aluminium erg zacht en bijna nutteloos zijn.
In vergelijking met stalen buizen zijn buizen van aluminiumlegering lichter en beter vervormbaar en kunnen ze worden gebogen. En de aluminium buis is ook nog eens zeer corrosiebestendig. Laten we vandaag de soorten aluminium buizen introduceren.
Er zijn veel soorten aluminium buizen vanwege hun superieure vormprestaties. Als we het over pijpen hebben, denken we meestal aan ronde pijpen, dat zijn ook de meest gebruikte pijpen. Naast ronde buizen omvatten aluminium buizen ook vierkante buizen, rechthoekige buizen, ovale buizen, speciaal gevormde buizen, enz. Aluminium buizen worden geëxtrudeerd door mallen, zolang er een mal is om patronen van aluminium buizen te maken.
Er is ook een speciaal soort aluminium buis, naadloze aluminium buis genoemd, die niet wordt geëxtrudeerd door gewone matrijzen, maar geproduceerd door ponsextrusie. Dit soort aluminium buis is moeilijk te produceren en duur. Er is geen laslijn. Dit soort aluminium buis is geschikt voor speciale bewerkingen zoals buigen.
Productieproces van aluminium buis:
De grondstof van alle aluminium slangen blijken aluminium blokken (of aluminiumplaten) te zijn. Dit is een aluminiumlegering met een aluminiumgehalte van 99,7% (de resterende 0,3% is zink, koper, magnesium, mangaan, titanium, enz.). Nu, met automatische productieapparatuur, kunnen aluminium ingots worden gemaakt in het uiteindelijke eindproduct - aluminium buizen verpakken voor het vullen en vullen in één productielijn.
De eerste stap bij het vervaardigen van alle aluminium slangen is het persen van aluminium ingots in voorbuizen met stempelapparatuur, wat "extruderen" wordt genoemd. Op dit moment is het slechts in wezen gevormd, en de delen van de pijptand en de pijpstaart zijn nog ruwe embryo's, die moeten worden "getrimd en van schroefdraad voorzien" met ruimapparatuur, inclusief het gelijk doorsnijden van de pijpstaart en het uitsnijden van de vereiste schroefdraad bij de pijpopening. Op dit moment is de aluminium buis eigenlijk hard en moet deze naar de oven worden gestuurd om te "gloeien" om de flexibiliteit van de aluminium buis te herstellen. Na gloeien op hoge temperatuur wordt het een echte "aluminium slang". Nadat de aluminiumslang is gevormd, is deze niet geschikt voor het vullen van pasta en moet een reeks bewerkingen worden uitgevoerd.
Na het uitgloeien en afkoelen wordt de geheel aluminium slang vervolgens "inwendig gelakt", dat wil zeggen, een dunne laag hars wordt in de buiswand gespoten. Dit soort hars kan de invloed van zuur, alkali, waterdamp en oplosmiddel effectief voorkomen, de dichtheid van pijpen verbeteren en de pasta isoleren van contact met aluminium. Als aluminium buizen worden gebruikt als cosmeticaverpakking, verpakking van gezondheidsproducten of medicijnverpakkingen, moeten ze bovendien worden besproeid met harsen die voldoen aan de normen voor voedselhygiëne. Na inwendig spuiten, verwarm en bak om het uit te harden.
Aangezien de meeste verpakte aluminium buizen op de markt worden verkocht als consumentengoederen na het vullen van de pasta, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan het uiterlijk en om volledige productinformatie te hebben. "Basiscoating" is het aanbrengen van een laag (meestal witte) hars op het oppervlak van de aluminium buiscilinder. Het kenmerk van deze hars is dat deze nauw aan het buislichaam kan worden bevestigd, met een hoge flexibiliteit en krasvastheid. De aluminium buis is gecoat om lichte krassen en botsingen te weerstaan. Nadat de primer is gecoat, moet deze ook worden gebakken om uit te harden.
De volgende stap is het printen van woorden en patronen op het buislichaam. Aluminium buis "printen" is om herkenning en esthetiek voor producten te bieden. Een goede afdrukkwaliteit kan aluminium buizen intuïtief verfijnen, dus het is ook de meest gewaardeerde schakel. Aluminium buisdruk heeft het verschil tussen offsetdruk en zeefdruk. De meer gebruikelijke offsetdruk heeft verschillende apparatuurvoorwaarden van vier kleuren, vijf kleuren en zes kleuren. Het moet ook worden verwarmd en gedroogd na het afdrukken. Na het afdrukken kunt u "aftoppen".
De laatste procedure voor het verwerken van aluminium buizen is "latex voering", waarbij een cirkel latex wordt gespoten bij de opening in de buiswand, kortweg staartlijm genoemd. Zijn functie is om de opening op de vouwplaats te vullen wanneer de aluminium buis wordt gevouwen en verzegeld, om de dichtheid van het pakket te verbeteren.
Opgemerkt moet worden dat niet alle pastaproducten elk verwerkingsprogramma nodig hebben. In de praktijk moet worden bepaald of interne coating en staartlijm vereist zijn op basis van de eigenschappen van de inhoud, en de manier van primer en afdrukken moet worden bepaald op basis van de behoeften van het productontwerp. Hoewel de productie van verpakte aluminium buizen geen precisietechnologie is, legt het ook de nadruk op verschillende procesdetails, zodat het de afdichting, esthetiek en draagbaarheid van verpakkingsmaterialen kan hebben. Op deze manier kunnen de producten die uiteindelijk worden gevuld, hun juiste functie vervullen in het leven van klanten.
