De motorradiator, ook wel motorwatertank genoemd, is een belangrijk onderdeel van het watergekoelde motorkoelsysteem. De motor wordt gekoeld door geforceerde watercirculatie, een warmtewisselaar die zorgt voor een continue werking van de motor binnen het normale temperatuurbereik. Laten we de rol van de motorradiator en het werkingsprincipe van de motorradiator introduceren.
De rol van de motorradiator, het werkingsprincipe van het motorradiatorprincipe:
De radiator werkt door gebruik te maken van de warmte-energie die verloren gaat door de koelvloeistof. Om de juiste temperatuur van de verbrandingsmotor te garanderen, is het warmteverlies van het koelwater onmisbaar. Over het algemeen wordt de door de motor aangedreven waterpomp gebruikt om de circulatie van koelwater in alle delen van de motor te forceren. Het apparaat dat de door de motor gegenereerde warmte absorbeert en in de lucht afgeeft, is de radiator.
De rol van de motorradiator, het werkingsprincipe van de motorradiator-Basic Performance
De basisprestaties van de radiator worden gekenmerkt door verschillende temperaturen en verhittingen voor en na de warmte-uitwisseling tussen de lucht van de lage temperatuur vloeistof en het water van de hoge temperatuur vloeistof. Het wordt bepaald door de temperatuur van de lucht en het water bij de inlaat van de radiator, het volledige warmteafvoergebied van de radiator, de warmtetransmissiesnelheid, de temperatuur van de lucht na warmteabsorptie wanneer elke vloeistof (lucht, water) warmte ontvangt , de temperatuur van het water na warmteafgifte en de temperatuur van het water. Het wordt bepaald door de hoeveelheid warmte die vrijkomt (de hoeveelheid warmte die door de lucht wordt opgenomen). Of de warmteafgifte consistent is met de gewenste doeltemperatuur is de basis voor het bepalen van de basisprestaties van het koellichaam.
Hoge luchtsnelheid en stroming door de radiator om de warmteafvoercapaciteit van de radiator en koele motoraccessoires te verbeteren. Sluit de waterinlaat om spatten tijdens de koelnacht te voorkomen; afvoer van de waterdamp in het koelsysteem (stoomafvoerleiding) om de druk te verlagen; breng de druk in het koelsysteem in evenwicht en verhoog de druk.
