De nieuwe aluminium radiatoren gaan nog een stap verder. Stevig handgelast constructie, buizen met hoog debiet, groter aantal vinnen en algeheel hogere efficiëntie waarderingen. Het voor de hand liggende voordeel van een aluminium radiator versus een De koper/messing versie heeft veel te maken met gewichtsbesparing, maar die zijn er wel degelijk en ook aanzienlijke koelingsvoordelen. Ook al zijn traditionele messing- en kopermaterialen beter geleiders dan aluminium, de extra sterkte van het aluminium zorgt ervoor grotere buizen met een lagere wanddikte en meer oppervlakte. Zelfs een aluminium radiator met minder buizen dan zijn traditionele tegenhanger bieden mogelijk verbeterde koeling, omdat de grotere buizen efficiënter worden gebruikt van de beschikbare kernruimte. Dus ook al is koper een betere geleider, toch wordt er gebruik van gemaakt dikkere buizen in koperen radiatoren zorgen ervoor dat ze de warmte in de kernen vasthouden voor langere duur dan aluminium exemplaren, omdat aluminium buizen veel lichter zijn en voert de warmte sneller af.
Aluminium is veel sterker, waardoor het gebruik van aanzienlijk bredere en bredere profielen mogelijk is lichtere buizen. Bredere buizen zorgen voor een directer contact tussen de vinnen en de buis, waardoor het vermogen van de radiator wordt vergroot om de warmte van de motor af te voeren. Een aluminium radiator gebouwd met 1 "brede buizen met een buiswand van 0,016". ongeveer 60% lichter zijn dan dezelfde koper-messingradiator. De 1" buis verhoogde het directe buis-tot-vin-contact en de koelcapaciteit met ongeveer A 2 | P a g e D o c: L X / M K T G / A L A D / 0 2 25%. Daarom is een aluminium radiator met 2 rijen en 1" buizen gelijk aan een 5 rij koperen messing radiator met 1/2" buizen.
