Uw radiateur heeft een zeer belangrijke functie: koelvloeistof door uw motor laten stromen. Zonder dat zal uw motor oververhit raken en zal de auto niet rijden. Controleer op lekkage van koelvloeistof, meestal veroorzaakt door corrosie, maar ook mogelijk als gevolg van gebarsten of losgeraakte slangen of een scheur in de radiateur. Hier leest u wat uw radiatorservice inhoudt en hoe wij u kunnen helpen.
Wat is de radiateur?
In wezen is de radiator Grand Central Station voor het koelsysteem van een motor. Het mengsel van antivries en water dat de motor afkoelt, stroomt voortdurend door de radiator. Van daaruit voert het een deel van de warmte af die het van de motor heeft verzameld en zuigt het koelere lucht aan voordat het weer rond de motor circuleert. Een rechte lijn stuurt warme koelvloeistof naar de verwarmingskern om indien nodig verwarmde lucht voor het interieur te genereren.
Een waterpomp circuleert de koelvloeistof rond de motor, en een thermostatisch geregelde ventilator achter de radiateur wordt indien nodig ingeschakeld om meer lucht door de radiateur te brengen om het antivriesmiddel/water te helpen afkoelen.
Tegenwoordig zijn de meeste radiatoren gemaakt van aluminium en plastic en kunnen ze doorgaans roest voorkomen, maar soms kan het metaal nog steeds corroderen. Antivries bevat roestremmers die na verloop van tijd kunnen afbreken. Wanneer dit gebeurt, kan corrosie optreden en schade aan de koelribben in de radiateur veroorzaken, en roest van binnenuit ontstaan, wat tot lekkages kan leiden.
Vanwege dit alles raden voertuigfabrikanten daarom aan om de motorkoelvloeistof regelmatig te verversen en het systeem door te spoelen. Sommige fabrikanten suggereren dit elke 160.000 km of meer, terwijl anderen zeggen dat de koelvloeistof nooit hoeft te worden ververst en dat de niveaus alleen periodiek hoeven te worden gecontroleerd.
Veel voorkomende radiatorproblemen
Helaas is de radiateur een onderdeel van de auto waar u aan moet denken, zelfs als er geen problemen zijn. De radiator, thermostaat en waterpomp vormen het koelsysteem van uw auto. Wanneer er zich een probleem voordoet, kan dit hoge temperaturen in de motor veroorzaken, waardoor uw auto oververhit raakt en mogelijk kapot gaat. De motor van uw auto is doorgaans rond de 200 graden Fahrenheit, maar als deze niet wordt afgekoeld, kan de hitte problemen veroorzaken met allerlei onderdelen onder de motorkap.
