Aluminium radiatoren en koperen radiatoren worden beide vaak gebruikt in moderne auto's. Radiatoren zijn meestal gemaakt van een van deze materialen. Vanwege hun fysieke kenmerken worden zowel koper als aluminium gebruikt. Elk materiaal heeft voor- en nadelen.
Welke is het beste voor u?
1. Het prijsverschil tussen koperen en aluminium radiatoren
Op dit moment is de marktprijs van kopermaterialen veel groter dan de prijs van aluminiummaterialen. Kopermaterialen zijn alleen al qua kosten meerdere malen duurder dan aluminiummaterialen. Als gevolg hiervan zullen veel fabrikanten en kopers van autoradiatoren, om geld te besparen, de voorkeur geven aan aluminium autoradiatoren.
2. Het verschil in laswerk tussen koperen en aluminium autoradiatoren
Solderen wordt gebruikt om de koperen autoradiator die te koop is, aan te sluiten. Het lasmedium is tin, wat wordt bereikt door tin te smelten en af te koelen, terwijl het lassen van aluminium autoradiatoren bestaat uit het hardsolderen van aluminium, waarbij gebruik wordt gemaakt van de verschillende smeltpunten van verschillende aluminiumlegeringen, evenals het smelten en afkoelen van de aluminiumlegering zelf in een specifieke sfeer. De aluminium autoradiator bevat geen overtollige componenten, waardoor consistente prestaties van begin tot eind worden gegarandeerd.
3. Het verschil in warmteafvoercapaciteit tussen koperen en aluminium autoradiatoren
Kopermaterialen hebben een relatief hoge warmtedissipatiecoëfficiënt. Koperproducten hebben daardoor een hoger warmteafvoervermogen dan aluminiumproducten. Omdat het lassen van kopermaterialen echter afhankelijk is van het smelten en afkoelen van tin, hangt er een laag tin-loodlegering op het oppervlak van de warmtepijp en de hoofdplaat van de koperen autoradiator. Hoewel koper een hogere warmtedissipatiecoëfficiënt heeft dan aluminium, bevindt zich een laag tin-loodlegering tussen de warmtedissipatiecomponenten, wat resulteert in een veel lagere totale warmtedissipatiecoëfficiënt voor koperen autoradiatoren.
Conclusie
Aluminium heeft het voordeel dat het 30% tot 40% lichter is. Dit is een aanzienlijk voordeel ten opzichte van koper voor een racer. Als het om corrosie gaat, heeft geen van beide een voordeel. Een koperen radiatorkern zal groen worden en snel verslechteren als hij niet wordt beschermd, vooral in een vochtige omgeving. Als gevolg hiervan zijn koperen radiatoren altijd geverfd, meestal zwart. Als aluminium niet wordt beschermd tegen de elementen, zal het oxideren.
Wat is superieur, aluminium of koper? Elk heeft op verschillende gebieden duidelijke voordelen ten opzichte van de ander. Welke u in uw specifieke geval moet gebruiken, wordt bepaald door wat voor u belangrijker is. Gewicht, uiterlijk, uniekheid en kosten moeten allemaal in overweging worden genomen voordat een beslissing wordt genomen. Door de jaren heen is ontdekt dat een goed gebouwde koperen radiator met hoog rendement hetzelfde koelt als een goed gebouwde aluminium radiator.
Last but not least bepaalt het soort voertuig waarmee u rijdt (of het nu een zware vrachtwagen of een personenauto is) de ideale radiateur voor u. Een koper-messing radiator werkt bijvoorbeeld goed bij een oude auto of een zware vrachtwagen, terwijl een aluminium radiator veel doet voor uw persoonlijke auto.
