Het koudemiddel in gasvormige toestand wordt in de condensor vloeibaar gemaakt of gecondenseerd. Wanneer het koelmiddel de condensor binnenkomt, is het bijna 100% damp, en wanneer het de condensor verlaat, is het niet 100% vloeibaar. Dit komt doordat er maar een bepaalde hoeveelheid warmte-energie wordt gegeven. De zuidelijke condensor wordt binnen een bepaalde tijd ontladen. Daarom verlaat een kleine hoeveelheid koelmiddel de condensor in gasvormige toestand, maar aangezien de volgende stap een vloeistofontvanger is, heeft de toestand van het koelmiddel geen invloed op de werking van het systeem. Vergeleken met de motorkoelvloeistofradiator, draagt de condensor een hogere druk dan de motorkoelvloeistofradiator. Let er bij het installeren van de condensor op dat het koelmiddel dat uit de compressor wordt afgevoerd vanaf het bovenste uiteinde van de condensor moet komen en de uitlaat moet eronder zijn, anders zal de druk van het koelsysteem stijgen, wat leidt tot het gevaar van de condensor barst.
