Hogere incidentie van problemen met het koelsysteem bij oudere voertuigen Voertuigen van vijf jaar en ouder zijn de voornaamste kandidaten voor problemen met het koelsysteem, problemen die kunnen optreden wanneer ze het minst worden verwacht. Deskundigen melden dat onderhoud aan het koelsysteem het meest voorkomt bij voertuigen met meer dan 100.000 km. Deskundigen merken echter op dat de kilometerstand van een voertuig niet zo’n grote rol speelt bij het onderhoud van een koelsysteem als de leeftijd van het voertuig.
Een radiator is het onderdeel van het motorkoelsysteem waar overtollige verbrandingswarmte verloren gaat in de atmosfeer door middel van geforceerde convectie met behulp van een circulerende vloeistof zoals water of water/glycol om de warmteoverdracht te beïnvloeden.
De radiateur is een belangrijk onderdeel voor de koeling van de automotor, die meestal in het voertuig is geïnstalleerd Voorste deel.De meest voorkomende problemen bij radiatoren: Lekken Wanneer uw radiator lekt, komt dit meestal door lekkende slangen. Het kan echter ook te wijten zijn aan lekkages in de radiator zelf, wat een groter probleem is. De koelvloeistof die voortdurend van uw radiateur naar uw hete, draaiende motor stroomt en weer terug, kan onnodige druk veroorzaken. Die drukopbouw zal uiteindelijk leiden tot een ramp voor uw radiateurslangen. Deze slangen kunnen kapot gaan of losraken, waardoor koelvloeistof het systeem kan verlaten, wat tot oververhitting kan leiden. De oplossing hier is om uw radiateurslangen regelmatig te vervangen als onderdeel van het standaardonderhoud.
Uw radiateur heeft een zeer belangrijke functie: koelvloeistof door uw motor laten stromen. Zonder dat zal uw motor oververhit raken en zal de auto niet rijden. Controleer op lekkage van koelvloeistof, meestal veroorzaakt door corrosie, maar ook mogelijk als gevolg van gebarsten of losgeraakte slangen of een scheur in de radiateur. Hier leest u wat uw radiatorservice inhoudt en hoe wij u kunnen helpen.
A:Waar is de autocondensor?
