Ja, de relevante koelvloeistofregelklep is de thermostaat. Het motorkoelsysteem omvat: radiator, waterpomp, thermostaat, watermantel, koelventilator en temperatuurindicator, enz. De koelwaterregelklep voor auto's is wat we vaak de thermostaat noemen
Afhankelijk van de toepassing en werking van de warmtewisseling zijn er verschillende materialen. De meest voorkomende zijn aluminium, legering, koper, messing, nikkel, titanium, roestvrij staal, koolstofstaal, enz., Waarvan aluminium en legering meestal worden gebruikt.
Radiator is een soort warmteafvoerapparatuur en wordt ook veel gebruikt op veel grootschalige activiteitenlocaties. Het koellichaam is relatief klein van formaat, licht van gewicht en heeft een eenvoudig en elegant uiterlijk. Het kan in verschillende industrieën worden gebruikt en heeft een bepaald decoratief effect. Dus hoe moet je het onderhouden?
Ik geloof dat iedereen bekend is met radiatoren, maar misschien heb je over het hoofd gezien dat er een kleine radiator op de radiator zit. Wat doet het?
Volledig aluminium radiatoren zijn hard op weg de nieuwe golf in de auto-industrie te worden. 100% aluminium constructie heeft de problemen geassocieerd met plastic tanks en epoxyhechting aan de radiator kern. De auto-industrie is gemigreerd van de oude standaard koper/messing om een aanzienlijk lichtere en efficiëntere aluminium kern te creëren koelsystemen.
