1.Productintroductie
Er zijn twee hoofdtypen aluminium intercooler-kernontwerpen: buisvintype en striptype. Tube-fin-kernen zijn gebruikelijk in gewone intercoolers, maar niet gebruikelijk in hoogwaardige after-sales intercoolers. Dit komt omdat dit soort intercoolers gemakkelijk warmte kunnen absorberen in een hete motorruimte, of wanneer herhaaldelijk trekken ervoor zorgt dat de intercooler oververhit raakt. Deze warmteopname kan leiden tot vermogensverlies.
Bar Plate Core-intercooler met rechte plaat kan beter werken bij hoge temperaturen zonder verlies van efficiëntie, en presteert goed bij warmteoverdracht. Het inherente ontwerp van de staafplaatkern kan een betere warmteoverdracht bevorderen en is geschikter voor toepassingen onder hoge druk dan kernen met buisvinnen. Het vermogen van de staafvormige plaatkern om hoge druk te weerstaan, hangt af van de dikte van de soldeerplaat, het koellichaam, de zijplaat en de bovenplaat. Een ander voordeel van het rechtlijnige ontwerp is dat het bestand is tegen mogelijk misbruik dat aan de voorkant van het voertuig is geïnstalleerd. De nadelen van intercoolers met rechte platen zijn een groter gewicht (vergeleken met het type met buisvinnen) en hogere kosten.
2.Producteigenschap en toepassing
De aluminium intercooler-kern wordt gebruikt in intercooler met verschillende ontwerpen. Als u uw eigen ontwerp heeft, kunnen we aluminium intercoolerkern produceren volgens uw tekening of vereisten.
