Nieuw werkingsprincipe van het koelsysteem voor energievoertuigen
Het nieuwe warmteafvoersysteem voor energievoertuigen verwijst naar de afvalwarmte die in het elektrische voertuig wordt gegenereerd via een reeks warmteafvoerapparatuur en pijpleidingen, om de normale werking van de auto te garanderen en de veiligheid van kerncomponenten zoals batterijen te behouden.
Het werkingsprincipe van het warmtedissipatiesysteem van nieuwe energievoertuigen is hoofdzakelijk verdeeld in twee aspecten: de ene is de luchtstroom en de andere is de circulatie van het warmtedissipatiemedium.
In het warmteafvoersysteem van het nieuwe energievoertuig wordt de lucht via de radiator, ventilator, luchtinlaatpijp en andere apparatuur in de auto gebracht, en wordt de afvalwarmte die wordt gegenereerd door de warmteafvoerapparatuur in de auto overgedragen aan de lucht, zodat de restwarmte kan worden gedistribueerd.
Tegelijkertijd kan het tijdens de luchtstroom in de auto ook de temperatuur van de auto effectief verlagen, om het comfort en de veiligheid van de bestuurder te garanderen.
Wat de circulatie van warmtedissipatiemedia betreft, gebruikt het nieuwe warmtedissipatiesysteem voor energievoertuigen gewoonlijk de methode van vloeistofkoeling, dat wil zeggen het gebruik van warmtedissipatiemedia (meestal water of andere vloeistoffen) om warmte af te voeren van kerncomponenten zoals motoren. en batterijen.
Concreet zal het vloeibare warmtedissipatiemedium door de kerncomponenten zoals batterijen en motoren door de pijpleiding stromen, en de gegenereerde afvalwarmte zal naar de radiator worden gebracht, en vervolgens zal de afvalwarmte via de radiator worden afgevoerd.
Dit cyclusproces kan continu afvalwarmte uit de auto afvoeren, waardoor de normale werking van de auto en de veiligheid van kerncomponenten zoals de accu worden gegarandeerd.
Kortom, het werkingsprincipe van het nieuwe warmteafvoersysteem voor energievoertuigen heeft tot doel de afvalwarmte die in de auto wordt gegenereerd af te voeren door lucht en vloeibare warmteafvoermedia te introduceren, om de normale werking van de auto te garanderen en de veiligheid van de kern te behouden. componenten.
