Luchtkoeling: Het principe van deze methode is om het koellichaam op het motorhuis te gebruiken om warmte af te voeren door het contactoppervlak met de lucht te vergroten. Wanneer de auto rijdt, kan de luchtstroom door het motorhuis overtollige warmte afvoeren. De kosten van het luchtkoelsysteem zijn laag, maar het warmtedissipatie-effect is relatief zwak en het verwarmingseffect kan niet worden bereikt als de temperatuur van het batterijpakket laag is.
Waterkoeling: Waterkoelsystemen voeren warmte af door koelvloeistof door een watermantel in de motor te laten circuleren. Deze methode heeft een goed warmteafvoereffect en kan een temperatuurcontrolesysteem vormen, dat ook een verwarmingseffect kan bereiken wanneer de temperatuur van het batterijpakket laag is. Het werkingsprincipe van het waterkoelsysteem is vergelijkbaar met het koelsysteem van een algemeen voertuig met verbrandingsmotor, en beide omvatten componenten zoals een watertank en een elektronische ventilator.
Voor waterkoelsystemen omvatten de componenten:
Watertankradiator: de belangrijkste functie is het koelen van het koelmiddel dat de chip binnendringt. Het is verdeeld in een koperen watertank en een aluminium watertank. Vanuit de interne structuur is deze verdeeld in plaatvintype, buisriemtype, buisstuktype, enz.
Elektronische ventilatoren: gebruikt voor warmteafvoer. Verschillende koelsystemen kunnen verschillende aantallen elektronische ventilatoren vereisen.
Elektronisch regelsysteem: inclusief ventilatorcontrollers, kabelbomen, sensoren, displays, enz., gebruikt om op intelligente wijze de warmteafvoer van nieuwe energievoertuigen te regelen.
Elektrische waterpomp: levert stroom voor de koelvloeistofcirculatie en is een onmisbaar onderdeel in het waterkoelsysteem.
Daarnaast zijn er enkele aanvullende maatregelen die het koeleffect kunnen verbeteren, zoals het vooraf plannen van de route, het op de juiste manier regelen van de snelheid, het rationeel gebruiken van de energiemodus, het regelmatig controleren van het motorkoelsysteem, het correct installeren van de motorradiator en het vermijden van lange noodstops en -starts op termijn, enz. Deze maatregelen helpen de belasting van de motor te verminderen, het risico op oververhitting te verminderen, een stabiele werking te garanderen en de levensduur van elektrische voertuigen te verlengen.
