Radiatoren bestaan uit verschillende belangrijke componenten die samenwerken om de motortemperatuur te regelen en oververhitting te voorkomen. Als u deze componenten begrijpt, kunt u uw radiateur onderhouden en optimale voertuigprestaties garanderen
Een radiatordop is niet zomaar een deksel; het is een complexe drukklep die veilige drukniveaus in het koelsysteem van uw voertuig handhaaft. Terwijl het koelmiddel warmte aan de draaiende motor onttrekt, zet het uit en komt het hele koelsysteem onder druk te staan. De interne drukveer van de dop helpt het koelsysteem af te dichten totdat het een bepaald drukniveau bereikt. Hierdoor kan de overdruk worden ontlast omdat het uitzettende koelmiddel terug in de overlooptank (ook wel het expansievat genoemd) wordt toegelaten. Wanneer de motor weer afkoelt (waardoor de koelvloeistoftemperatuur omlaag gaat), gaat de vacuümklep van de dop open zodat de koelvloeistof uit de overlooptank kan terugkeren naar het radiatorsysteem zonder lucht binnen te laten.
Net als andere onderdelen van uw voertuig heeft ook uw radiateur regelmatig controle en onderhoud nodig. Hier volgen enkele tips voor het onderhoud van de radiateur van uw voertuig.
diator is een onderdeel van het koelsysteem van de motor dat een mengsel van antivries en water verspreidt, waardoor een deel van de warmte vrijkomt terwijl koele lucht wordt aangezogen voordat het terugkeert naar de motor.
Als u een grote vrachtwagen of een krachtig voertuig bestuurt, moet uw koelsysteem uit meer dan een radiator bestaan. De kans is groot dat uw voertuig een oliekoeler heeft. Als dit niet het geval is, moet u er mogelijk een installeren. Oliekoelers houden uw motorolie op een optimale temperatuur, zodat deze bestand is tegen extreme omstandigheden, zoals tijdens het slepen of racen.
