Er zijn twee hoofdtypen autoradiatoren: aluminium en koper, de eerste voor algemene personenauto's, de laatste voor grote bedrijfsvoertuigen. Materialen en productietechnologie voor autoradiatoren ontwikkelen zich snel. Aluminiumradiator met zijn duidelijke voordelen op het gebied van lichtgewicht materiaal, op het gebied van auto's en lichte voertuigen vervangt geleidelijk tegelijkertijd de koperen radiator, de productietechnologie en het proces van koperradiatoren zijn sterk ontwikkeld, kopergesoldeerde radiatoren in personenauto's, bouwmachines, zware vrachtwagens en andere voordelen van de motorradiator liggen voor de hand.
De functie van de autoradiator is het opslaan van water en warmte. De radiateur is het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem en beschermt de motor tegen schade veroorzaakt door oververhitting. Het principe van de radiator is om koude lucht te gebruiken om de temperatuur van de koelvloeistof uit de motor in de radiator te verlagen. De radiator behoort tot het autokoelsysteem en de radiator in het motorwaterkoelsysteem bestaat uit drie delen: inlaatkamer, uitlaatkamer, hoofdplaat en radiatorkern. De radiator koelt de koelvloeistof af die een hoge temperatuur heeft bereikt. Wanneer de buizen en vinnen van de radiator worden blootgesteld aan de luchtstroom die wordt gegenereerd door de koelventilator en de luchtstroom die wordt gegenereerd door de beweging van het voertuig, wordt de koelvloeistof in de radiator koud.
De vin van de radiator is de bekende warmtegeleidingsvin, dit is de warmteafvoercomponent in de radiator. Nadat het hete water door de vin door het waterkanaal stroomt, wordt de warmte uitgewisseld met het vingedeelte en vervolgens met de lucht, waardoor het warmteafvoerproces wordt voltooid. Vleugel is ontworpen als een vleugelvorm op de radiatormantel. Verschijnt over het algemeen in het koper- en aluminiumcomposietradiatormateriaal, vooral omdat het aluminiumprofiel dun en flexibel is, een goede warmteafvoerfunctie heeft, meer geschikt voor het maken van een verscheidenheid aan vormen. Vleugel, verdeeld in vinnen en vleugels uit twee delen. De vinnen zijn voornamelijk verdeeld over beide zijden van de radiator en de achterkant van de radiator.
De vin van de radiator is de bekende warmtegeleidingsvin, dit is de warmteafvoercomponent in de radiator. Nadat het hete water door de vin door het waterkanaal stroomt, wordt de warmte uitgewisseld met het vingedeelte en vervolgens met de lucht, waardoor het warmteafvoerproces wordt voltooid. Vleugel is ontworpen als een vleugelvorm op de radiatormantel. Verschijnt over het algemeen in het koper- en aluminiumcomposietradiatormateriaal, vooral omdat het aluminiumprofiel dun en flexibel is, een goede warmteafvoerfunctie heeft, meer geschikt voor het maken van een verscheidenheid aan vormen. Vleugel, verdeeld in vinnen en vleugels uit twee delen. De vinnen zijn voornamelijk verdeeld over beide zijden van de radiator en de achterkant van de radiator.
De vin van de radiator is de bekende warmtegeleidingsvin, dit is de warmteafvoercomponent in de radiator. Nadat het hete water door de vin door het waterkanaal stroomt, wordt de warmte uitgewisseld met het vingedeelte en vervolgens met de lucht, waardoor het warmteafvoerproces wordt voltooid. Vleugel is ontworpen als een vleugelvorm op de radiatormantel. Verschijnt over het algemeen in het koper- en aluminiumcomposietradiatormateriaal, vooral omdat het aluminiumprofiel dun en flexibel is, een goede warmteafvoerfunctie heeft, meer geschikt voor het maken van een verscheidenheid aan vormen. Vleugel, verdeeld in vinnen en vleugels uit twee delen. De vinnen zijn voornamelijk verdeeld over beide zijden van de radiator en de achterkant van de radiator.
A:Koperen radiatorbuizen en aluminiumbuizen hebben verschillende eigenschappen en kenmerken. Bij het kiezen moet u bepalen welk type radiatorbuis u moet kiezen op basis van uw eigen behoeften.
