Aluninum mondharmonicabuizen Fabrikanten

“Een radiator is een onderdeel van het koelsysteem van de motor dat een mengsel van antivries en water verspreidt, waardoor een deel van de warmte vrijkomt terwijl koele lucht wordt aangezogen voordat het terugkeert naar de motor.”

Olie is de levensondersteunende voorziening van uw motor, maar als het gaat om het koelen van de olie, is dat een gebied dat vaak wordt verwaarloosd. Dit is waarom dat een slecht idee is... Er zijn talloze viscositeiten van vloeistoffen die door een auto stromen, of het nu gaat om koeling, smering of beide. Omdat verbrandingsmotoren slechts ongeveer 33 procent efficiënt zijn, wordt de overige 67 procent doorgaans verspild door warmte-energie en geluid, die allemaal op de een of andere manier in de omgeving moeten verdwijnen. Olie is zonder twijfel de belangrijkste vloeistof in een auto. De enorme hoeveelheid bewegende delen gaat onvermijdelijk over in een ton wrijving, die, wanneer deze voortkomt uit metaal-op-metaal contact, extreem slijtage aan de componenten kan veroorzaken. Voor het smeren van deze bewegende delen wordt daarom olie gebruikt, die op zijn beurt veel warmte opneemt.

Aluminium buis is een soort non-ferro metalen buis, die verwijst naar een metalen buisvormig materiaal dat is gemaakt van puur aluminium of aluminiumlegering door extrusie en verwerkt tot een holle longitudinale lengte

De radiatorindustrie van aluminiumlegeringen is een nieuw product dat de afgelopen jaren op de markt is gebracht. Zo bestaat een koper-aluminium composiet radiator uit een hoogwaardige interne koperen buis en een externe aluminium radiator. Gebruikt in combinatie,

Auto intercooler is over het algemeen gemaakt van aluminiumlegering materiaal. Volgens verschillende koelmedia kunnen gewone intercoolers in twee typen worden verdeeld: luchtgekoeld en watergekoeld.