koelsysteem Fabrikanten

Condensors kunnen worden onderverdeeld in vier categorieën: watergekoelde, verdampings-, luchtgekoelde en met water besproeide condensors op basis van hun verschillende koelmedia.

Er zijn twee soorten oliekoelers: luchtgekoeld en vloeistofgekoeld. > Gekoeld door lucht: Het zijn warmtewisselaars waar olie stroomt. Ze gebruiken hetzelfde werkingsprincipe als een radiator; hete olie stroomt door een aantal buizen met vinnen die ze verbinden. Die vinnen verlagen de vloeistoftemperatuur.

Aluminiumfolie wordt gerold uit elektrolytische aluminium- of aluminiumlegeringsplaten met een zuiverheid van 99,3% tot 99,9% en de dikte is over het algemeen minder dan 0,20 mm. Door de verschillende graden van warmtebehandeling na het kalanderen kan aluminiumfolie worden verdeeld in zacht en hard.

De intercooler zie je over het algemeen alleen op auto's die zijn uitgerust met een turbocompressor. De intercooler is eigenlijk een onderdeel van de turbocompressor en heeft als functie de ventilatie-efficiëntie van de motor te verbeteren. Of het nu een superchargermotor of een turbomotor is, er moet een intercooler worden geïnstalleerd tussen de supercharger en het inlaatspruitstuk van de motor.

Wat te doen als er scheuren optreden op het oppervlak van de aluminium buis?

Wanneer u een krachtige radiator op uw voertuig installeert, kunt u er zeker van zijn dat u een uitstekende warmteafvoer krijgt. Wanneer de koelvloeistof de radiateur verlaat, moet deze zo koud mogelijk zijn voordat deze terug in de motor terechtkomt. Een prestatieradiator kan meer warmte afvoeren, waardoor het een goede keuze is als een consistente motortemperatuur prioriteit heeft. Met een groter oppervlak dat meer warmte naar de open lucht kan overbrengen, is een prestatieradiator een grote verbetering ten opzichte van de standaardradiator die bij uw voertuig werd geleverd.