oliekoeler buis Fabrikanten

Het warmteafvoersysteem in het nieuwe energie-energiebatterijpakket kan het nieuwe energie-energiebatterijpakket koelen. Er zijn drie manieren om warmte af te voeren voor nieuwe energiebatterijen: luchtkoeling, waterkoeling en directe koeling. In de luchtkoelingmodus maakt het warmteafvoersysteem gebruik van natuurlijke wind of ventilatoren om de accu te koelen met de eigen verdamper van de auto; in de waterkoelingsmodus is de radiator over het algemeen gekoppeld aan het koelcyclussysteem om de warmte van de batterij via het koelmiddel af te voeren; in de directe koelmodus gebruikt het warmtedissipatiesysteem het principe van latente verdampingswarmte van het koelmiddel om een ​​airconditioningsysteem in het voertuig of het batterijsysteem tot stand te brengen en de verdamper van het airconditioningsysteem in het batterijsysteem te installeren. Het koudemiddel verdampt in de verdamper en voert snel en efficiënt de warmte van het accusysteem af, waardoor de koeling van het accusysteem compleet is.

In feite kan deze vraag ook als volgt worden gesteld: welk soort materiaal presteert beter voor autoradiatoren? Om deze vraag te beantwoorden, moeten we eerst begrijpen welke factoren van invloed zijn op de prestaties van autoradiatoren?

Nanjing Manjiast Auto Parts Co., Ltd. is een bedrijf gespecialiseerd in de productie van aluminium radiatoren, intercoolers, oliekoelers en condensors. Wij stellen ons bedrijf graag aan u voor. Bovendien is onze fabriek via de ISO/TS16949-certificering, ons bedrijf om aan de behoeften van de klant te voldoen, volgens de eisen van de klant om matrijsaanpassing te openen, om te voldoen aan de verschillende modellen van de klant, als er vraag is, kunt u op elk moment contact met ons opnemen! Wij zullen u zeker producten van hoge kwaliteit en concurrerende prijzen kunnen bieden.

Het belangrijkste actieve ingrediënt in het vloeimiddel is colofonium, dat bij ongeveer 260 graden Celsius door tin wordt afgebroken, dus de temperatuur van het tinbad mag niet te hoog zijn. Flux is een chemische stof die het lassen bevordert. Bij soldeer is het een onmisbaar hulpmateriaal en zijn rol is uiterst belangrijk. Los de soldeermoederoxidefilm op

Hogere incidentie van problemen met het koelsysteem bij oudere voertuigen Voertuigen van vijf jaar en ouder zijn de voornaamste kandidaten voor problemen met het koelsysteem, problemen die kunnen optreden wanneer ze het minst worden verwacht. Deskundigen melden dat onderhoud aan het koelsysteem het meest voorkomt bij voertuigen met meer dan 100.000 km. Deskundigen merken echter op dat de kilometerstand van een voertuig niet zo’n grote rol speelt bij het onderhoud van een koelsysteem als de leeftijd van het voertuig.