
Een intercooler is een apparaat dat wordt gebruikt om lucht te koelen die in een verbrandingsmotor is gecomprimeerd. Het wordt vaak gebruikt in turbo- of supercharged-motoren. Er zijn twee basisvarianten van interkoelers. Lucht-lucht-intercoolers gebruiken buitenlucht om warmte van de motor over te dragen, terwijl lucht-water-intercoolers water gebruiken om hetzelfde werk te doen.
Het is absoluut geen schande om op internet rond te snuffelen en jezelf af te vragen: "Wat doet een radiator?" Het hele koelsysteem eromheen is een van de meest essentiële componenten om verbrandingsmotoren betrouwbaar en efficiënt te laten draaien.
Autoradiatoren gaan doorgaans acht tot tien jaar mee, maar dit kan variëren op basis van verschillende factoren, zoals rijgedrag, onderhoud en de gebruikte materialen. Sommige radiatoren, vooral die goed onderhouden zijn en van ouder metaal zijn gemaakt, kunnen zelfs de hele levensduur van het voertuig meegaan.
Er zijn twee primaire typen autoradiatoren op basis van de koelvloeistofstroom: crossflow en downflow. Bij kruisstroomradiatoren stroomt de koelvloeistof horizontaal door de kern, terwijl bij neerstroomradiatoren de koelvloeistof verticaal stroomt. Bovendien kunnen radiatoren worden gecategoriseerd op basis van materiaal (bijvoorbeeld aluminium, koper-messing, kunststof) en kernconstructie (bijvoorbeeld single-core, dual-core).
Transmissieradiator is een belangrijk onderdeel van het transmissiesysteem van een auto, dat is ontworpen om vermogen te leveren en warmte af te voeren om ervoor te zorgen dat de transmissie op de juiste temperatuur werkt, waardoor de levensduur ervan wordt verlengd. De transmissieradiator bevindt zich meestal tussen de transmissie en de motor en verlaagt de werktemperatuur van de transmissie door koelvloeistof te laten circuleren.
Afhankelijk van de richting van de koelvloeistofstroom in de radiator, kan deze in twee typen worden verdeeld: het longitudinale stromingstype en het transversale stromingstype. Volgens de structurele vorm van de koellichaamkern kunnen koellichamen worden geclassificeerd in koellichaamkernen van het buisvintype, koellichaamkernen van het buisstriptype en koellichaamkernen van het plaattype.